
Цветная версия
Основное применение на белом и светлом фоне.
Брендбук фиксирует базовые элементы визуальной идентичности бренда: знак, название, слоган, цветовую систему и правила применения на разных видах транспорта и коммуникационных носителях.
В основе бренда — узнаваемый знак ласточки, название «Транспорт Пензы», слоган «Город в движении» и зелёно-жёлтая цветовая система.
Основной знак бренда, используемый во всех версиях логотипа и в ключевых фирменных компоновках.
Основное название бренда. Используется во всех фирменных версиях без дополнительных дублирующих слов.
Имиджевая строка бренда. Применяется в расширенных версиях логотипа и в презентационных носителях.
Логотипная система строится на двух рабочих решениях: чистый горизонтальный логотип без слогана и версия со слоганом по схеме «маршрутная линия».

Название всегда набирается в одну строку. Знак ласточки располагается слева и по масштабу сопоставим с высотой строки названия. Вертикальные, многострочные и случайные альтернативные компоновки не используются.
Основная рабочая версия для большинства носителей: транспорта, документов, сайта, навигации, формы, сувенирной продукции и digital-материалов.

Основное применение на белом и светлом фоне.

Для зелёного, тёмного и насыщенного фона.

Для одноцветной печати и технических носителей.

Для тёмных фонов, тиснения и контрастных носителей.
Единственная рабочая версия со слоганом. Под логотипом проходит маршрутная линия, а слоган «город в движении» используется как часть этой линии.

Для светлых фонов, презентаций и имиджевых материалов.

Для фирменного зелёного, тёмных фонов и контрастных носителей.

Для одноцветной печати и технических случаев.

Для тёмных фонов, одноцветного контрастного применения и тиснения.
Зелёный и жёлтый формируют основной визуальный код бренда. Белый и тёплый светлый фон используются как поддерживающие цвета для контраста и чистой подачи.
Раздел фиксирует две версии оформления транспорта: целевую дизайн-версию 2027 и действующую дизайн-версию 2025 для части подвижного состава, который уже работает на линии.
Дизайн-версия 2027 использует цельную композицию на корпусе транспорта: бело-зелёную базу, жёлтый акцент, знак ласточки и название «Транспорт Пензы». Графика встроена в форму носителя и не выглядит как отдельная случайная плашка.

Базовый образец наземного общественного транспорта: широкая бело-зелёная композиция, жёлтая ласточка и встроенное название бренда.

Единая стилистика с автобусом, адаптированная под электрический городской транспорт и его конструктивные особенности.

Компактный транспорт в той же системе: цельная графика на борту, без ощущения наклеенной логотипной плашки.

Легковой городской транспорт в фирменной зелёно-жёлтой системе с быстрым визуальным распознаванием.

Сервисный и хозяйственный транспорт с тентовым кузовом, оформленный в единой бело-зелёной системе.

Крупный грузовой носитель с выразительной бортовой графикой и большим полем для фирменного знака.

Микромобильность в системе бренда: компактное нанесение, фирменные цвета и знак на малом носителе.

Городской лёгкий транспорт с адаптацией фирменной графики под раму и защитные элементы.

Водный транспорт в общей логике бренда: чистая горизонтальная композиция, крупная графика и высокая читаемость.

Пример масштабирования визуальной системы на авиационный носитель с сохранением общего фирменного характера.
Дизайн-версия 2025 фиксируется как действующее оформление части подвижного состава. Она может использоваться на транспорте, который уже находится в эксплуатации, до планового обновления визуальной системы.

Действующее оформление части автобусов на линии.

Действующее оформление части троллейбусов на линии.
Брендбук не обесценивает дизайн-версию 2025. Она учитывается как действующая, а дизайн-версия 2027 фиксируется как целевая система для обновления и новых носителей.
За основу принята концепция 2: современная функциональная форма для повседневной эксплуатации. В основе: зелёный, жёлтые акценты, белая рубашечная база, тёмные практичные элементы и аккуратное размещение логотипа.

Финальный рабочий вариант униформы: функциональные жилеты и куртки, технологичные материалы, удобные карманы, светоотражающие элементы, практичная обувь и корректное размещение фирменного знака. Образы адаптированы для пяти ролей: водитель, кондуктор, слесарь, диспетчер и менеджер.
Все роли должны считываться как часть одной команды, даже если форма отличается по уровню официальности и практичности.
Форма слесаря должна быть рабочей и износостойкой, форма диспетчера и менеджера — более деловой, форма водителя и кондуктора — сервисной и удобной.
Логотип размещается на груди, рукаве, сумке, кепке или бейдже. Он не должен спорить с силуэтом формы и мешать читаемости образа.
Сувенирная продукция поддерживает узнаваемость бренда, усиливает внутреннюю корпоративную культуру и помогает применять фирменную символику в повседневных предметах.
Для внутреннего использования подходят практичные предметы: термокружка, бутылка для воды, зонт, рюкзак, кепка, блокнот, ручка, бейдж, шнурок, стикеры и welcome-box. На предметах используется логотип, фирменный зелёный, жёлтый акцент и слоган «Город в движении» там, где это не ухудшает читаемость.
Ниже приведён полный перечень предметов, на которые можно наносить фирменную символику. Список можно использовать для планирования производства, закупки и подготовки макетов.
HR-коммуникация показывает «Транспорт Пензы» как надёжного городского работодателя с понятными условиями, официальным оформлением и работой, важной для города.
HR-направление развивает основную идею бренда «Город в движении» и переводит её на язык кандидата: Пенза движется благодаря людям, которые каждый день выходят на маршруты, обслуживают транспорт и организуют работу городской системы.
Позиционирование HR-бренда: «Транспорт Пензы» — работодатель для тех, кто хочет стабильной работы, понятных условий и дела, нужного городу.
Коммуникация должна подчёркивать устойчивость, регулярность и востребованность работы в городском транспорте.
Официальное трудоустройство, прозрачные условия и социальные гарантии являются ключевыми основаниями доверия.
Каждая роль связана с движением города: рейсами, ремонтом, диспетчеризацией, обслуживанием пассажиров и организацией процессов.
В HR-материалах зарплата и базовые условия должны считываться быстро, особенно на наружной рекламе и карточках вакансий.
Для водителей важен отдельный оффер об обучении на категорию D и понятном дальнейшем трудоустройстве.
Сотрудники показываются не как «персонал», а как команда, которая ежедневно обеспечивает транспортную систему города.
HR-сообщения адаптируются под разные роли, но сохраняют общий тон: спокойно, прямо, уважительно и без лишней рекламности.
Главные мотивы: зарплата, стабильность, сменный график, категория D, обучение и уважение к профессии.
Главные мотивы: понятный доход, официальное оформление, стабильность и спокойный формат общения.
Главные мотивы: техническая среда, стабильная занятость, спецодежда, ремонтная база, понятные задачи.
Главные мотивы: ответственность, порядок, работа с маршрутами, стабильный график и роль в управлении движением.
Главные мотивы: организационная роль, развитие транспортной системы, работа в городской инфраструктуре.
Путь кандидата должен быть показан просто. Это снижает неопределённость и повышает вероятность отклика и прихода на собеседование.
Наружная реклама, VK, паблики, job-page или рекомендация.
Вакансия, зарплата, график и ключевые преимущества считываются быстро.
Кандидат звонит, пишет в мессенджер или отправляет короткую заявку.
HR уточняет вакансию, отвечает на вопросы и приглашает на собеседование.
После собеседования кандидат проходит оформление, обучение или адаптацию.
Каждый сюжет должен иметь один главный оффер, 2–3 преимущества и понятное действие: позвонить, оставить заявку или узнать условия.
HR-реклама строится на одном принципе: крупная вакансия, заметная зарплата, 2–3 преимущества, телефон и единый слоган «Пенза движется с нами».
Фраза связывает работу сотрудников с основной идеей бренда «город в движении» и звучит как приглашение в команду, которая каждый день обеспечивает движение города.
Макет для наружной рекламы и digital-каналов: вакансия, зарплата, официальное трудоустройство, сменный график и обучение на категорию D.
Отдельный рекрутинговый сюжет для кандидатов без нужной категории: обучение, понятный путь в профессию и последующее трудоустройство.
Прямой и спокойный макет для аудитории, которой важны стабильные выплаты, официальное оформление и понятный график.
Технический сюжет с акцентом на ремонтную базу, спецодежду, работу на территории предприятия и стабильный доход.
Все HR-носители используют общий фирменный стиль бренда, но акцентируют не транспортную систему, а преимущества работы и простой путь к отклику.
Крупная вакансия, зарплата, 2–3 преимущества, телефон и короткий CTA. Один макет — один главный оффер.
Карьерная точка контакта: закреплённый пост, карточки вакансий, FAQ, истории сотрудников, фото транспорта и депо.
Центральная посадочная страница: первый экран, вакансии, преимущества, путь трудоустройства, FAQ, форма заявки и контакты.
Тон должен быть простым, уважительным и местным. Главный принцип: кандидат быстро понимает, подходит ли ему работа и как откликнуться.
Раздел фиксирует правила уже созданной серии HR-баннеров. Новые макеты должны развивать эту систему, а не собираться заново с другой композицией, фоном, автобусом или случайной подачей.
Баннер работает на быстром считывании с улицы: логотип, короткий предзаголовок, крупная вакансия или смысловой оффер, жёлтая плашка с главным условием, 2–3 преимущества и контактный блок.
Левая часть — смысл и отклик. Правая часть — сотрудник, автобус, салон или рабочая среда. Между зонами используется мягкий светлый переход, чтобы текст не спорил с фото.
Заголовок короткий, крупный, в фирменном зелёном цвете. Второй уровень — зарплата, обучение или ключевой статус в жёлтой плашке.
Сотрудники показываются реалистично, в утверждённой зелёно-чёрной форме с жёлтыми акцентами и логотипом. Подача спокойная, рабочая, без глянца.
Внизу размещается CTA-кнопка, телефон и сайт. Контактный блок не должен теряться и не должен конкурировать с главным оффером.
Эти элементы формируют узнаваемость серии. Их можно адаптировать под новую вакансию, но нельзя менять их роль в макете.
Ниже показаны шесть согласованных направлений серии: вакансии, обучение и общие HR-сообщения. Все они используют общую сетку, палитру, контактный блок и реалистичную рабочую подачу.

Вакансионный макет с максимальным акцентом на должность, зарплату от 120 000 ₽, официальное трудоустройство, удобный график и прямой звонок.

Спокойный рекрутинговый сюжет: стабильная работа, зарплата от 50 000 ₽, официальное трудоустройство, сменный график и приглашение на собеседование.

Имиджевый HR-макет для широкой аудитории. Главная идея — стабильность, высокая зарплата, социальные гарантии и команда городского транспорта.

Общий баннер кампании, который объединяет несколько ролей: водитель, слесарь, кондуктор. Используется как зонтичное приглашение в команду.

Макет для кандидатов без нужной категории. Акцент — получение новой профессии, стабильная работа, обучение за счёт работодателя и трудоустройство после обучения.

Техническая вакансия с рабочей средой, автобусом и ремонтной базой. Акценты: зарплата от 80 000 ₽, официальное оформление и спецодежда.
Новые сюжеты должны выглядеть частью этой же кампании даже при смене вакансии, фотографии или формулировки оффера.
Раздел фиксирует правила актуального HR-лендинга: структуру страницы, композицию первого экрана, карточки вакансий, CTA, форму, мобильную версию и принципы работы с фотографиями.
Job-page является центральной посадочной страницей для наружной рекламы, VK, QR-кодов, прямых ссылок и сайтов-агрегаторов. Главная логика страницы — быстро объяснить вакансии, условия, маршрут трудоустройства и дать понятное действие.

Содержит заголовок «Работа в городском транспорте Пензы», краткое описание, три равнозначные кнопки: «Оставить заявку», «Позвонить», «Написать», и реалистичное фото сотрудника с автобусом.
Три карточки: водитель автобуса, слесарь / ремонтный персонал, кондуктор. В каждой карточке сохраняются фото, плашка профессии, заголовок, зарплата, условия, преимущества и кнопки.
Блок «Как начать работу» строится как маршрут из пяти шагов. Между шагами используются стрелки, чтобы последовательность считывалась без дополнительного объяснения.
Верхняя шапка должна оставаться компактной и однострочной. Кнопки «Заявка» и «Позвонить» остаются вверху. Фото заполняют свою область и не обрезают головы персонажей.
Блоки можно уточнять по условиям вакансий, но их порядок и роль сохраняются, чтобы кандидат быстро понял предложение и следующий шаг.
Эти элементы задают визуальную целостность страницы и должны сохраняться при доработке сайта или создании новых HR-посадочных страниц.
Кнопки «Оставить заявку», «Позвонить», «Написать» в hero должны быть равными по ширине и распределены в один горизонтальный ряд на десктопе.
В карточках вакансий используется длинная спокойная плашка над названием профессии. Она выравнивается с заголовком и поддерживает общую вертикальную сетку.
В блоке преимуществ используются простые линейные иконки в фирменном зелёном цвете. Они должны выглядеть единой серией, без случайной детализации.
Фотографии должны быть реалистичными, рабочими и городскими. Лица сотрудников не обрезаются, изображение заполняет отведённую область без пустых полос.

Горизонтальная композиция: слева смысл и действия, справа фотореалистичный транспортный сюжет. Высота блока строится на пропорции и отступах, а не на принудительном растяжении во весь экран.

Шапка остаётся компактной. CTA-кнопки не переносятся вниз. Кадрирование фото проверяется отдельно, чтобы сотрудник считывался полностью.
Для сайта используются реалистичные изображения сотрудников, транспорта, остановки, депо и ремонтной зоны. Изображения должны сохранять утверждённый транспортный стиль: зелёный корпус, жёлтая крыша и акценты, тёмные окна, надпись «ПЕНЗА».

Сотрудник в фирменной форме и автобус в городской среде. Лицо естественное, поза спокойная, фото не выглядит постановочным глянцем.

Фото усиливает основную вакансию и связывает её с автобусом и городской работой.

Рабочая ремонтная среда, транспорт на обслуживании и понятная техническая роль.

Открытая, спокойная коммуникация с пассажирами и доброжелательный образ профессии.

Депо, транспорт и рабочая среда показывают, что компания реальная и городская.

Групповое фото используется для блока доверия и идеи общей городской работы.
Любые новые страницы, вакансии или промо-блоки должны продолжать эту систему, а не собираться заново в другой визуальной логике.
Ниже — основные рекомендации для дизайнеров, подрядчиков и команд, работающих с носителями бренда.